le sens de la pompe :
- tu aspires l'air par le venturi et cet air a tendance à remonter -> tu diminues ton d'ébit d'eau puisque l'air tire dans le sens contraire
- en général, les pompes, avant d'etre modifiées possèdent un circuit d'eau entre le "couvercle" sur le haut de la pompe et la chambre du rotor pour refroidir le moteur. Si tu bloques le "couvercle" contre un socle, tu empèches ce refroidissement...